Tá an córas muirir ar bord le haghaidh feithiclí leictreacha ar cheann de na comhpháirteanna is tábhachtaí. Cabhraíonn sé le cadhnraí do charranna a athluchtú trí leictreachas ón mbaile a thiontú ina phíosaí greime ar féidir leo taisteal suas agus síos cábla ar luasanna arda, réidh le húsáid láithreach nuair a shroicheann siad!

Tá an charger EV ar bord ar cheann de na comhpháirteanna is tábhachtaí i bhfeithicil leictreach. Cabhraíonn sé lena chadhnraí a athluchtú trí leictreachas a thiontú ó do theach ina phíosaí biteáilte ar féidir leo cábla a thaisteal suas agus síos ar luasanna ard, réidh le húsáid láithreach nuair a shroicheann siad!

Ligeann an charger EV ar bord duit do charr a mhuirearú i gcompord an bhaile nó na hoifige. Ní gá a bheith buartha faoi stáisiúin luchtaithe a aimsiú a thuilleadh!

Sonraíochtaí

3.3kw onboard charger

Paraiméadair Theicniúla

Feidhm Chosanta

01: Cosaint rótheas

Nuair a sháraíonn Teocht Inmheánach an Mhuirireora 80 céim, Laghdóidh an Reatha Muirir go huathoibríoch.Nuair a théann sé thar 85 céim, múch an Muirear le haghaidh Cosanta. Nuair a thiteann an Teocht, Athchóiríonn an Charger Muirearú go huathoibríoch.

02: Cosaint Ciorcaid Ghearr

Nuair a bheidh an Gearrchiorcad Aschuir, Múchfaidh an Charger an Aschur go huathoibríoch. Tar éis Trioblóidí Lámhach, Is féidir an Ceallra a Athnascadh chun Muirearú a Aisghabháil.

03: Cosaint Ceangal droim ar ais Battery

Nuair a bhíonn an Cadhnra Droim ar Ais, Díneoidh Ciorcad Inmheánach an Mhuirir go huathoibríoch ón gCeallra, Gan Muirearú, Gan dochar a dhéanamh don charger

04:Cosaint Ísealvoltais & Ró-Voltais Ionchuir

Má tá an Voltas Ionchuir níos ísle ná 90V nó níos airde ná 264V, múchfaidh an charger go cosanta agus go huathoibríoch ag obair leis an voltas is gnách arís é.

05: Múchadh Uathoibríoch Iomlán

Múchadh Uathoibríoch Tar éis Muirear Iomlán.